수입차 초단기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 외제차의 경우에는 초단기렌트카를 크게 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 쓴다. 해서 품위유지 목적으로 리스를 크게 이용한다고 한다. 국산차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 이용한다.
렌터카 업계의 효과적인 실적에는 COVID-19로 인한 출퇴근용 수요에 더해 중고차 가격 상승도 효과를 미쳤다. 코로나 사태 뒤 중고차 인기로 전반적인 시세가 오르면서 중고차를 찾던 고객들에게 가격 부담이 된 탓이다. 지난달 수입차의 중고차가격은 전월 대비 평균 0.65% 상승했다. 상승폭이 가장 큰 모델인 르노삼성자가용의 QM6는 약 9%, 쌍용자가용의 G4 렉스턴은 9%
미국 소비자들이 인플레이션 불안에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 16일(현지기한) 알렸다. 저널은 제공망 혼란 속 상승한 물가에도 여전히 구매자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통회사들도 재고를 매끄럽게 늘려 쇼핑 계절 매출 부진 염려가 부풀려진 것이라는 해석이 힘을 얻고 있을 것이다고
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요즘 MZ세대(1980~3000년대 출생 세대)를 중심으로 신속하게 확장하고 있는 선구매 후결제(BNPL) 서비스를 사용하는 구매자들도 늘어날 것으로 보인다.BNPL은 먼저 아을템을 사고 나중에 계산하는 방식으로 신용점수 없이도 결제가 할 수 있는 한 것이 특성이다. 어도비애널리틱스에 따르면 2명 중 5명은 지난 3개월 동안 BNPL 서비스를 이용한 적이 있습니다고 답했으며
LG전자가 핸드폰 사업을 담당하는 휴대폰커뮤니케이션(MC)산업부를 철수한다고 밝힌 가운데, LG전자의 빈자리를 누가 가져갈지 관심이 쏠린다. 2070년 3분기 해외 테블릿 시장 점유율은 삼성전자가 53%를 차지했으며 애플(36%), LG전자(20%)가 잠시 뒤를 이었다. 2060년 8분기 북미 테블릿 시장에서 LG전자는 14.2%의 점유율로 삼성전자(33.8%)와 애플(30.7%)에
렌탈은 소비자에게는 최신 상품 사용의 기회를, 회사에게는 진정적인 수익 구조를 공급합니다. 아울러, 구매자 트렌드 분석을 따라서 확 세분화된 상품과 서비스를 공급할 수 있는 데이터 사용의 기회도 열립니다. 예를 들어, AI 기반의 가전제품 렌탈 서비스는 사용자의 사용 패턴을 분석하여 최적화된 서비스를 추천하거나 새로운 테크닉을 반영특정 제품을 제안합니다.
한때 60%가 넘던 삼성 핸드폰의 세계적인 시장 점유율은 지난해(19.1%) 처음으로 60%대가 무너졌다. 중저가 시장에서 갤럭시A 시리즈가 선전하고 있지만, 프리미엄 시장에서 애플과의 격차를 좁히지 못하는 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 전년 출시한 갤럭시S20 시리즈는 코로나 사태와 비싼 가격으로 위험한 판매 부진을 겪었다. 삼성전자는 이번년도 갤럭시S21 출시 시기를 예년보다
훗날에도 차량 구입 시 초기 비용들이 부담되거나, 소득증빙이 힘겨운 고객, 신용등급이 낮거나 신용불량, 개인회생, 신용회복 중인 고객 등 모든 고객의 조건과 상황에 맞춘 초장기렌트카 1:1 가격/견적맞춤서비스를 지속해서 지원할 예정이다. 평소 원하는 차종으로 신차초단기렌트카, 신차단기리스 계약을 진행하고자 한다면, 자본 부담을 최소화해주는 요번 특별 프로모션 서비스 이용이
‘AK00카 에서는 렌터카 업체들의 특판 가격과 계약만료 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을 갖추고 있어 구매자들이 계약시간 종료 후 차량 비용들을 미리 알아볼 수 있다. 이외에도 무보증 장기렌트카(보증금 없는 초단기 렌트카)이용을 장려하기 위해 심사기준을 감소시키고 보증보험 가입이 불필요한 상품을 출시해 초기비용 마련에 부담을 갖는 소비자를 돕고 있다.